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A.48工作小時(shí)
B.48小時(shí)
C.24工作小時(shí)
D.24小時(shí)
A.一線(xiàn)兩點(diǎn)、一端甩掛
B.循環(huán)甩掛
C.駝背/滾裝運(yùn)輸
D.一線(xiàn)兩點(diǎn)、兩端甩掛
最新試題
被保險(xiǎn)人把殘存被保險(xiǎn)貨物的全部權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)公司,并請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠付全額保險(xiǎn)的前提是被保險(xiǎn)貨物發(fā)生了下列哪種情況()
提單根據(jù)承運(yùn)人是否在提單上加列貨物外表狀況不良的批注,分為()
海牙規(guī)則對(duì)承運(yùn)人最低限度的義務(wù)
我國(guó)至今為止參加了下列哪個(gè)有關(guān)提單運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約()
承運(yùn)人和貨主之間不簽租船合同,僅按船公司簽發(fā)的提單處理運(yùn)輸中有關(guān)問(wèn)題是()
下列哪幾項(xiàng)是被保險(xiǎn)人應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù)()
提單按運(yùn)費(fèi)支付的時(shí)間分運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單和運(yùn)費(fèi)到付提單,前者指托運(yùn)人在裝貨港提交貨物時(shí)即支付運(yùn)費(fèi),承運(yùn)人在提單中載明“運(yùn)費(fèi)付訖”,在CIF和CFR合同中要求運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單
在海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,關(guān)于保險(xiǎn)委付,依據(jù)《中華人民共和國(guó)海商法》的規(guī)定,下列選項(xiàng)正確的是()
記名提單()
海運(yùn)提單和航空貨運(yùn)單()