A.控制器輸出電壓調(diào)整
B.控制范圍校準(zhǔn)
C.切換性能檢查
D.控制特性標(biāo)定
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A.迅速上升并超越測(cè)量上限
B.迅速跳變至設(shè)計(jì)狀態(tài)
C.迅速下降并超越測(cè)量下限
D.不變
A.橢圓形;2
B.圓筒形;3
C.半圓形;3
D.半橢圓形;2
A.DI;TF
B.DO;BF
C.DO;TF
D.DI;BF
A.潤(rùn)滑油壓低Ⅲ值時(shí),直流油泵啟動(dòng)
B.油壓低Ⅰ值時(shí)報(bào)警
C.油壓低Ⅳ值時(shí),低油壓保護(hù)動(dòng)作停機(jī),同時(shí)開(kāi)盤車
D.油壓低Ⅴ值時(shí),盤車應(yīng)自停
A.設(shè)定輸出值下限≤-10%。輸出值上限≥110%
B.值下限≤-10%,輸出值上限≥110%范圍以外設(shè)定限值時(shí),由手動(dòng)方式切換到自動(dòng)方式時(shí),平衡無(wú)擾動(dòng)動(dòng)作范圍為:輸出值下限設(shè)定值≤手動(dòng)輸出≤輸出值上限設(shè)定值)
C.部輸入信號(hào)的大小超過(guò)設(shè)定器所設(shè)定的上、下限報(bào)警值時(shí),上、下限報(bào)警燈點(diǎn)亮
D.輸入信號(hào)的大小超過(guò)設(shè)定器所設(shè)定的上、下限報(bào)警值時(shí),自動(dòng)切到手動(dòng)
最新試題
表壓是以大氣壓為基準(zhǔn)來(lái)表示的壓力,所以它和絕對(duì)壓力正好相差一個(gè)大氣壓。
氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為比例式和兩位式兩種。
轉(zhuǎn)子沾污后對(duì)精度影響不大。
角接取壓和法蘭取壓只是取壓的方式不同,但標(biāo)準(zhǔn)孔板的本體結(jié)構(gòu)是一樣的。
對(duì)轉(zhuǎn)子流量計(jì)上游側(cè)的直管要求不嚴(yán)。
調(diào)節(jié)閥的幾種流量特性:快開(kāi)特性,對(duì)數(shù)特性,直線,等百分比,拋物線
絕對(duì)壓力也可以用負(fù)壓來(lái)表示。例如絕對(duì)壓力50kPa可以用負(fù)壓—51.325kPa來(lái)表示。
當(dāng)測(cè)量穩(wěn)定壓力時(shí),最高不得超過(guò)上限的二分之一
當(dāng)雷諾數(shù)小于2300時(shí)流體流動(dòng)狀態(tài)為層流,當(dāng)雷諾數(shù)大于40000時(shí)流體流動(dòng)狀態(tài)為紊流
管道內(nèi)的流體速度,一般情況下,在管道中心線處的流速最大,在管壁處的流速等于零。