航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的，因此航行前無需認(rèn)真核對。

燈船的燈光射程較近，可靠性較差，無專人看管。

在墨卡托海圖上任一點量取航向、方位和夾角與地面上該點對應(yīng)的角度相等。

我國左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。

緯度圈上任一點的緯度都是不相等的。

在國外，船員不可以攜帶和使用人民幣，一律使用外幣。

對外派船員來說，在外國船上船長是至高無上的，船員一切行動聽從船長的指揮，即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強度也較強，有專人看管。

航海上需要較為準(zhǔn)確的計算時，常把地球看成橢圓體。

我國沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。