航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)定為1nmile。

燈塔通常有專人看守，工作可靠，海圖上位置準(zhǔn)確。

人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。

專用標(biāo)志的標(biāo)身顏色為紅色。

在進(jìn)行海圖作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。

對(duì)外派船員來(lái)說(shuō)，在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的，船員一切行動(dòng)聽(tīng)從船長(zhǎng)的指揮，即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強(qiáng)度也較強(qiáng)，有專人看管。

自差隨航向的改變而改不變。

每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。