A.液體泄漏速率
B.兩相流泄漏速度
C.氣體泄漏速率
D.泄漏液體凝固
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A.閃蒸蒸發(fā)
B.熱量蒸發(fā)
C.壓縮蒸發(fā)
D.質(zhì)量蒸發(fā)
A.事件樹法
B.事故數(shù)法
C.類比分析法
D.風(fēng)險(xiǎn)推測法
A.分析建設(shè)項(xiàng)目可研階段環(huán)保措施方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性
B.分析項(xiàng)目采用污染處理工藝排放污染物達(dá)標(biāo)的可靠性
C.分析環(huán)保設(shè)施投資構(gòu)成及其在總投資中占有的比例
D.依托設(shè)施的可行性分析
A.一
B.二
C.三
D.四
A.實(shí)測
B.推測
C.估算
D.反推算
最新試題
無組織排放源是指()排放的污染物。
下列屬于污染型項(xiàng)目工程分析基本內(nèi)容的有()。
生態(tài)影響型項(xiàng)目工程分析必須做()分析。
該車間工藝水重復(fù)利用率為()。
生態(tài)影響型建設(shè)項(xiàng)目工程分析中,應(yīng)納入生態(tài)影響源項(xiàng)分析的有()。
對高速公路棄土場進(jìn)行工程分析時(shí),應(yīng)明確棄土場()。
某企業(yè)給水系統(tǒng)示意圖如下圖所示(單位為m3/d),該廠的用水重復(fù)利用率是()。
下列屬于總圖布置方案分析內(nèi)容的有()。
公路項(xiàng)目某橋梁擬跨越敏感水體,水環(huán)境影響評價(jià)的工程分析應(yīng)考慮()。
高速公路項(xiàng)目臨時(shí)工程包括()。