單項(xiàng)選擇題滾動軸承受到水浸時(shí)，須更換（）。
A.制動梁
B.側(cè)架
C.搖枕
D.輪對
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1.單項(xiàng)選擇題客貨車故障記錄簿是（）。
A.車統(tǒng)—113
B.車統(tǒng)一81
C.車統(tǒng)—56
D.車統(tǒng)一25
2.單項(xiàng)選擇題緊湊型軸承的主要特點(diǎn)是（），改善了微動磨損對軸承性能的影響。
A.增加了軸承的零件，縮短了軸承總的軸向?qū)挾?
B.減少了軸承的零件，縮短了軸承總的軸向?qū)挾?
C.減少了軸承的零件，加長了軸承總的軸向?qū)挾?
D.增加了軸承的零件，加長了軸承總的軸向?qū)挾?/p>
最新試題
鐵路貨車安全防范系統(tǒng)（）=后續(xù)單位扣修輛數(shù)/本-單位排出輛數(shù)×100%。
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)整閥管座吊裝在車體底架中部，用來安裝調(diào)整閥并與管路（）連接。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車前端越過進(jìn)站（進(jìn)路）信號機(jī)或（）即構(gòu)成“向占用線接入列車”。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)車輛裝載時(shí)，抑制盤觸頭與（）接觸后，其與橫跨梁的相對高度不變，又作為車輛裝載時(shí)傳感閥稱重的基準(zhǔn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動時(shí)調(diào)整閥受來自120閥制動孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進(jìn)入制動缸的壓力空氣共同作用來控制（）的空氣壓力，最終與降壓風(fēng)缸的壓力空氣相平衡。
題型：單項(xiàng)選擇題