A、電力線路第一種工作票、電力線路第二種工作票
B、電力電纜第一種工作票、電力電纜第二種工作票
C、電力線路帶電作業(yè)工作票
D、電力線路事故應(yīng)急搶修單
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、執(zhí)行票數(shù)量
B、審核率
C、合格率
D、典型票數(shù)量
A、利用典型票開(kāi)票
B、利用歷史票開(kāi)票
C、從工作任務(wù)單新建工作票
D、從工作票管理菜單中新建工作票
A、用戶除了可以使用PMS系統(tǒng)打印的統(tǒng)一票面格式的工作票外，也可以手動(dòng)修改票面格式
B、工作票由工作票簽發(fā)人審核無(wú)誤并生成票號(hào)后方可執(zhí)行
C、在現(xiàn)場(chǎng)工作期間，工作票應(yīng)始終保留在工作負(fù)責(zé)人手中
D、第一、第二種工作票的延期只能辦理一次，帶電作業(yè)票工作不準(zhǔn)延期
A、在不滿足安規(guī)要求安全作業(yè)距離的帶電線路桿塔上工作
B、在停電的輸電設(shè)備上的工作
C、電力電纜不需停電的工作
D、直流線路上和直流接地極線路上不需要停電的工作
A、工作內(nèi)容
B、工作班組
C、工作班組成員
D、計(jì)劃工作時(shí)間
最新試題
檢查桿塔基礎(chǔ)頂面高差時(shí)，經(jīng)緯儀應(yīng)架設(shè)在（）上
帶電清除導(dǎo)線異物的作業(yè)方式（）。（直線塔異物近絕緣子串處）
夜間巡視必須在（）進(jìn)行，以便詳細(xì)地檢查導(dǎo)線、地線、桿塔及沿線情況。
《±800kV 直流線路帶電作業(yè)技術(shù)規(guī)范》（DL/T1242-2013）規(guī)定：進(jìn)入電場(chǎng)后的等電位作業(yè)人員的后備保護(hù)繩應(yīng)系在桿塔（）上。
觀冰點(diǎn)應(yīng)選在易覆冰區(qū)域地段：（）。
鐵塔主材接頭一律采用對(duì)接，接頭處兩主材間應(yīng)留（）間隙。
下列是走線時(shí)安全帶保護(hù)的各種系法，正確的是（）。
《500kV 交流緊湊型輸電線路帶電作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》規(guī)定：500kV 交流緊湊型輸電線路帶電作業(yè)，相地最大操作過(guò)電壓倍數(shù)在2.80倍以上時(shí)，等電位作業(yè)人員與相鄰帶電體之間的最小安全距離是（）m
《±800kV 及以下直流架空輸電線路工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》規(guī)定：鐵塔工程驗(yàn)收內(nèi)容如下：鐵塔部件、構(gòu)件的規(guī)格及組裝質(zhì)量、鐵塔結(jié)構(gòu)傾斜、螺栓的緊固程度、穿向、保護(hù)帽澆制質(zhì)量、（）。
《架空輸電線路運(yùn)行規(guī)程》（DL/T741—2010）規(guī)定：運(yùn)行中大風(fēng)天氣造成線路故障，巡視工作包括內(nèi)容（）