國(guó)際物流的總目標(biāo)是為國(guó)際貿(mào)易服務(wù)，即選擇（），（），保質(zhì)、保量、適時(shí)、適地將貨物從一國(guó)的供方運(yùn)到另一國(guó)的需方。

我國(guó)糧食運(yùn)輸?shù)幕玖飨蚴牵ǎǎ?/p>

美國(guó)擁有極為強(qiáng)大的工業(yè)實(shí)力，（）、（）和（）長(zhǎng)期以來(lái)是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的“三大支柱。

海洋漁業(yè)的四大漁場(chǎng)分別是（）。

土特產(chǎn)的生產(chǎn)具有較強(qiáng)的（）、（）、（），受（）影響較大。

中國(guó)的火電站布局一般有（）、（）、（）三種類(lèi)型。

我國(guó)的六個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)分別是（）。

根據(jù)農(nóng)業(yè)物流各階段的任務(wù)和形式的不同分類(lèi)，農(nóng)業(yè)物流可分為（）、（）、（）、（）。

油料作物種類(lèi)眾多，其中（）五種種植面積大產(chǎn)量高，是我國(guó)五大主要植物油源。

公路交通具有（）的特點(diǎn)，是整個(gè)交通運(yùn)輸體系的基礎(chǔ)，既具有（）功能，又具有（）功能，鐵路、民航、水運(yùn)都要依靠公路為其。