A、現(xiàn)場防護員
B、作業(yè)負責人和現(xiàn)場防護員
C、所有作業(yè)人員(含現(xiàn)場防護員)
D、作業(yè)負責人
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A、前
B、后
C、中
D、以上都是
A、本線作業(yè)列車距離作業(yè)點3個閉塞分區(qū)、鄰線作業(yè)距離2個閉塞分區(qū)時
B、本線作業(yè)列車距離作業(yè)點2個閉塞分區(qū)、鄰線作業(yè)距離1個閉塞分區(qū)時
C、本線作業(yè)列車距離作業(yè)點2個閉塞分區(qū)、鄰線作業(yè)距離2個閉塞分區(qū)時
D、本線作業(yè)列車距離作業(yè)點3個閉塞分區(qū)、鄰線作業(yè)距離1個閉塞分區(qū)時
A、確認室外防護員姓名
B、確認室外防護員聽清
C、確認機具下道
D、確認室外作業(yè)人員機具下道
A、10mm2
B、70mm2
C、5mm2
D、50mm2
A、5—10米
B、20米
C、50米
D、3米以上
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最新試題
在長大隧道及兩端()m范圍內作業(yè),在隧道內設置作業(yè)標有困難時,可將作業(yè)標設置在隧道口處。
天窗作業(yè)調度命令下達后,駐站聯(lián)絡員須核對封鎖命令的()等,確認無誤后,方可向作業(yè)負責人和現(xiàn)場防護員傳達調度命令。
雙線或多線并行地段本線封鎖時,現(xiàn)場防護員可站在本線線路中心內防護,但不得進入()
大站場作業(yè),現(xiàn)場防護員允許站在本線軌枕頭防護;遠端防護員允許選擇站在()或上跨橋等瞭望條件較好位置防護。
短路銅線的安設位置由防護員自己確定及安設。
橋上避車要站在避車臺內,隧道內避車要站在避車洞內。
動車組運行時段“V型”天窗作業(yè),現(xiàn)場作業(yè)人員接到避車信息后,立即停止作業(yè),站在本線外側軌枕頭上。
駐站聯(lián)絡員必須接到現(xiàn)場防護員“報告”,確認現(xiàn)場所有()都撤出防護柵欄外(非封閉區(qū)間撤離路肩以外),方可離開車站。
利用天窗點外上道檢查、檢測時,現(xiàn)場防護員要每隔()分鐘檢查手機信號狀態(tài),試驗對講機。
凡天窗點外在普速線路正線上進行設備檢查檢測,須設置兩側遠端防護員,遠端防護員距作業(yè)人員應不小于()