A.±5%;
B.+5%、-10%;
C.-5%、+10%;
D.±10%。
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A.起動時電樞反電動勢最高;
B.電樞反電動勢最低;
C.電樞回路電阻最小;
D.電機勵磁回路電阻最小。
A.電樞反應(yīng)是產(chǎn)生換向火花的唯一原因;
B.在實際情況下電樞反應(yīng)只使主磁場發(fā)生畸變,并不削弱主磁場;
C.理想空載時,直流電流無電樞反應(yīng);
D.電樞反應(yīng)使電動機的物理中心線順著電樞旋轉(zhuǎn)方向偏離幾何中心線β角。
A.s=1;
B.s<1;
C.負載轉(zhuǎn)矩與電動機轉(zhuǎn)向一致;
D.負載轉(zhuǎn)矩與電動機轉(zhuǎn)向相反。
A.負載取用的無功功率減??;
B.利用電容中電壓超前電流90°;
C.負載取用的電流減??;
D.利用電容中電流超前電壓90°。
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