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ECU收不到點(diǎn)火控制器返回的點(diǎn)火確認(rèn)信號時(shí),失效保護(hù)系統(tǒng)會停止燃油噴射。
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空氣流量計(jì)與進(jìn)氣管絕對壓力傳感器相比,檢測的進(jìn)氣量精度更高一些。
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電控發(fā)動機(jī)故障檢測時(shí)必須用數(shù)字式萬用表,而不能用指針式萬用表。
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