道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是（）

山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）

關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有（）

關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。

無信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有（）。

一級(jí)公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。