關(guān)于地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法，正確的有（）。

涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。

二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。

關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn)，敘述正確的有（）。

噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。

下列方法中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是（）。

明挖基坑土方開(kāi)挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下（）m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。

TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。

關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，可用于中距離預(yù)報(bào)的是（）。