A、人力推運的鋼軌質(zhì)量應(yīng)不小于8kg/m
B、機動車牽引的鋼軌質(zhì)量不小于43kg/m
C、軌枕間距不宜大于70cm
D、軌枕長度多軌距加60cm
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A、巖石抗壓極限強度小于20Mpa的圍巖
B、斷層破碎帶或軟弱泥巖
C、石英等硬礦物或成分含量過多的圍巖
D、地下水滲水量較大的圍巖
A、掏槽眼的眼口和眼底間距誤差不得大于5cm
B、輔助眼的眼口排距誤差不得大于10cm
C、周邊眼的眼底不超出開挖斷面輪廓線15cm
D、內(nèi)圈眼至周邊眼的排距誤差不得大于5cm
A、炮眼布置圖
B、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖
C、掏槽眼位置圖
D、鉆爆參數(shù)圖
A、Ⅱ∽Ⅰ類圍巖首輪馬口長度不宜大于4M
B、Ⅱ∽Ⅰ類圍巖應(yīng)跳槽開挖,且應(yīng)錯開
C、回頭馬口開挖應(yīng)待相鄰邊強封口24H以后
D、洞口段拱圈懸臂長度不得超過首輪馬口長度
A、臺階法
B、單側(cè)壁導(dǎo)坑法
C、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
D、全斷面法
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最新試題
在硬巖中,利用自身支撐機構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進機,屬于()TBM。
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有()。
按管片螺栓手孔大小,可將管片分為()類。
國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用()施工。
下列方法中對混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是()。
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。
以下關(guān)于隧道支護與襯砌施工技術(shù)要求,說法存在錯誤的是()。
盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為()。
TBM施工流程中,完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進行的工作是()。