管路是系統(tǒng)的一個重要組成部分。（）

水滅火系統(tǒng)也可以作為艙底噴射泵的動力源。（）

機(jī)艙內(nèi)直管零件長度一般不超過4米。（）

液貨裝卸系統(tǒng)主要由貨艙管系、甲板管系、注入管系、防火管系統(tǒng)組成。（）

在反轉(zhuǎn)舾裝的場合.斜復(fù)板貫通件安裝定位時，應(yīng)使甲板基準(zhǔn)面上橢圓孔長短軸延長線與復(fù)板基準(zhǔn)面上的橢圓孔長短軸延長線對準(zhǔn)。（）

管段與管段的交點(diǎn)稱為節(jié)點(diǎn)，由節(jié)點(diǎn)形成的路線稱為節(jié)點(diǎn)路線。（）

靠模定位校管的關(guān)鍵是法蘭要平整，螺孔要對準(zhǔn)，曲形要原樣。（）

應(yīng)急消防泵應(yīng)有自吸能力。（）

一般蒸發(fā)量較小、蒸汽壓力較低的輔鍋爐，大多數(shù)采用雙位式水位自動控制系統(tǒng)。（）

對于管內(nèi)介質(zhì)為空氣的管路，一般采用壓縮空氣作為管路密性試驗。（）