A.電源短路
B.欠壓故障
C.過載
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A.220V
B.380V
A.信號(hào)線損壞
B.模塊故障
C.電源故障
A.蜂鳴器
B.開關(guān)
C.光通訊
A.電機(jī)抱閘
B.后限位
C.后減速
D.急停
A.電機(jī)抱閘
B.前限位
C.前減速
D.急停
最新試題
通常只有單一市場(chǎng)的中小規(guī)模的企業(yè)只需一個(gè)倉(cāng)庫(kù)即總倉(cāng)。
一般來(lái)說(shuō),隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加,運(yùn)輸成本會(huì)下降。
下列選項(xiàng)中,哪項(xiàng)不是典型的倉(cāng)儲(chǔ)布局設(shè)計(jì)類型?()
在揀選作業(yè)中,一般()作業(yè)的動(dòng)作時(shí)間最長(zhǎng)。
通常大規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè),考慮自建倉(cāng)庫(kù)較為合理。
在倉(cāng)庫(kù)安全管理種,可以從可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì)和著火源3個(gè)方面杜絕火災(zāi)的發(fā)生。
在倉(cāng)儲(chǔ)典型布局類型中,L型的主要缺點(diǎn)在于部分區(qū)域的貨物出入效率會(huì)相對(duì)降低,出庫(kù)的搬運(yùn)距離較長(zhǎng)。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理的模式?jīng)Q策中,風(fēng)險(xiǎn)共享可以減少需求變化的程度,集中倉(cāng)儲(chǔ)降低了平均庫(kù)存和()。
為便于查找存儲(chǔ)貨物,一般需要給每一貨位進(jìn)行唯一的編碼,且在貨位編碼過程中,較常用方法一般為“四號(hào)定位法”。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理的產(chǎn)權(quán)決策中,租用倉(cāng)庫(kù)的租金屬于()。