重整催化劑水-氯平衡失調(diào)時，為了保證汽油辛烷值，可以邊調(diào)整邊升溫操作。

催化重整裝置再生開工必須用純度不低于99.8％的氮氣。

裂化反應(yīng)加劇會造成催化劑積炭速率加快，并降低汽油收率，故在日常操作中應(yīng)盡量避免裂化反應(yīng)加劇。

當催化劑的氯含量過高時，氣體產(chǎn)物中甲烷的含量越高。

高溫氫腐蝕是重整反應(yīng)器中最常見的腐蝕。