A.工作前
B.工作結束后
C.轉移工作場地
D.飛機交付前
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A.文件應由專人妥善保管
B.工作結束后應將工作區(qū)域的文件收納
C.指導操作及記錄的技術文件應保持唯一性,不得隨意改動、復印
D.文件記錄要字跡清晰,不得隨意劃改
A.拆開的管路用干凈的堵頭、堵蓋進行封堵。
B.工裝梯架推動時遠離機體及槳葉。
C.防止未經(jīng)授權的人員靠近直升機。
D.對外來參觀人員禮貌接待。
A.未經(jīng)授權的參觀者進入直升機座艙參觀。
B.未按防護要求進行開敞部位遮蔽。
C.非專業(yè)性的扳動總距桿或周期變距桿。
D.拍照或參觀時隨意觸摸、按壓機身涂層。
A.噴漆準備間
B.噴漆作業(yè)間
C.能源、動力、環(huán)境控制機房
D.漆料暫存間
A.噴涂作業(yè)期間機庫門應關閉不得隨意出入。
B.噴漆機庫為防火、質(zhì)量控制重地,禁止無關閑散人員入內(nèi)。
C.各庫門口及醒目位置按定置平面圖懸掛警示及警告標識。
D.為人員通行便利可將機庫門常開。
最新試題
航空器承制單位應制定預防多余物及其損傷的制度。
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符,并標識清晰。
給飛機加油時,嚴禁煙火、除與加油有關的防爆電源外,不得使用其他無關的電源開關、加溫器等。
加油時必須有經(jīng)過消防培訓的人員及消防設備在位。
噴漆庫、調(diào)漆間門口應放置滅火器,各級人員應熟練掌握其使用方法,發(fā)現(xiàn)火災隱患及火情應及時處置并報告主管領導。
生產(chǎn)線應對制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術通知單》等臨時性工藝文件進行妥善保管,以備查詢。
生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的物料包裝袋、包裝布,不能重復使用或外協(xié)廠家不要求回收的要立即置于垃圾箱中,能重復使用的要及時拆疊、擺放整齊并及時清理出現(xiàn)場。
在啟動過程中,機外任何人員都不應處于旋翼旋轉面下,并且遠離尾槳。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時,可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。