機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。