A、普通水泥砂漿錨桿
B、楔縫式錨桿
C、樹脂錨桿
D、早強(qiáng)藥包錨桿
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A、噴混凝土
B、錨桿
C、錨桿掛網(wǎng)
D、鋼架
A、16kg/m
B、24kg/m
C、38kg/m
D、8kg/m
A、施工作業(yè)地段和錯車時不應(yīng)大于10km/h
B、40km/h
C、成洞地段不宜大于20km/h
D、施工地段不應(yīng)大于20km/h
A、欠挖或超挖
B、周邊炮眼保存率
C、兩薦炮銜接處
D、開挖面是否平整
A、光面爆破
B、提高鉆眼精度
C、控制藥量
D、提高作業(yè)人員的技術(shù)水平
最新試題
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險,以下說法錯誤的是()。
明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合,基坑土方挖至其設(shè)計文件規(guī)定的位置下()m時,應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在()條件下施工。
下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有()。
采用TBM法隧道掘進(jìn)時,始發(fā)導(dǎo)軌的位置由()確定。
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑,底部采用()振搗。
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有()。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工,注漿應(yīng)密實,針對襯砌背后可能會存在的空洞,可以采用()進(jìn)行檢測。
TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī))是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。