A、每公里一個(gè)
B、每2公里一個(gè)
C、每0.5km設(shè)一個(gè)
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A、運(yùn)距短
B、不得占用其它工程場(chǎng)地和影響附近各種設(shè)施的安全
C、不得影響附近的農(nóng)田水利設(shè)施,不占或少占農(nóng)田
D、不得堵塞河道、溝谷、防止抬高水位和惡化水流條件
A、拱部邊墻不滴水
B、路面不冒水、不積水
C、設(shè)備箱洞處不滲水
D、隧道拱部、墻部、路面、設(shè)備洞、車行橫通道、人行橫通道等均不滲水
A、覆蓋層厚度小于20m的隧道
B、位于III-I類圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道
C、隧道的洞口段
D、位于I-II類圍巖中的隧道
A、初期支護(hù)完成1個(gè)月后
B、初期支護(hù)完成1.5個(gè)月后
C、初期支護(hù)完成后
D、圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后
最新試題
關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制,根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角,調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采取()等措施。
在硬巖中,利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī),屬于()TBM。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn),以下說法錯(cuò)誤的是()。
馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁,破除順序一般為()。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定;矩形斷面,頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的()。
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有()。
TBM工法中,排水處理是極其重要的,以下有關(guān)排水處理說法有誤的是()。
盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為()。
TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī))是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工,注漿應(yīng)密實(shí),針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞,可以采用()進(jìn)行檢測(cè)。