單項(xiàng)選擇題建筑物沉降監(jiān)測(cè)中，除建筑物沉降值外還需監(jiān)測(cè)什么數(shù)據(jù)（）。
A.傾斜度
B.裂縫寬度
C.沉降速率
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1.單項(xiàng)選擇題車(chē)站開(kāi)挖需分層分塊進(jìn)行，開(kāi)挖分層高度一般為（）。
A.鋼支撐上0.6m
B.鋼支撐中心
C.鋼支撐下0.6m
2.單項(xiàng)選擇題車(chē)站主體結(jié)構(gòu)預(yù)設(shè)的誘導(dǎo)縫距離沿車(chē)站方向一般不大于（）。
A.18m
B.24m
C.30m
3.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)變形縫處鋼筋描述正確的是（）。
A.鋼筋全斷開(kāi)
B.鋼筋全貫
C.鋼筋部分?jǐn)嚅_(kāi)
4.單項(xiàng)選擇題地鐵變形縫一般采用的止水帶是（）。
A.鋼板止水帶
B.鋼邊橡膠止水帶
C.注漿止水帶
5.單項(xiàng)選擇題地鐵施工縫一般采用的止水帶是（）。
A.鋼板止水帶
B.鋼邊橡膠止水帶
C.注漿止水帶
最新試題
TBM工法中，排水處理是極其重要的，以下有關(guān)排水處理說(shuō)法有誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
注漿工藝應(yīng)簡(jiǎn)單、方便、安全，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝（法）。以下選項(xiàng)中關(guān)于注漿材料適用性說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下各項(xiàng)，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TBM隧道防水的根本在于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn)，靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
基槽土方開(kāi)挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列方法中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題