A、各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定
B、噴射砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的70%以上
C、已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)到預(yù)計(jì)總位移量的80%—90%
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A、掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息并及時(shí)反饋，指導(dǎo)施工作業(yè)
B、達(dá)到加快施工進(jìn)度，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的
C、通過對(duì)圍巖和支護(hù)的變位、應(yīng)力量測(cè)，修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
A、注漿孔口壓力不能小于0.4MPa
B、注漿管應(yīng)插至距孔底5—10cm外，隨水泥漿的注入緩慢勻速拔出，隨即迅速將桿體插入，錨桿桿體插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)的95%，若孔口無砂漿流出，應(yīng)將桿體拔出重新注漿
C、錨桿桿體上的鐵銹應(yīng)用油類清洗干凈
A.馬蹄形
B.圓形
C.多邊形
A.地質(zhì)素描
B.水準(zhǔn)儀測(cè)拱頂下沉或地表下沉
C.收驗(yàn)計(jì)測(cè)坑道周邊相對(duì)位移
A.隧道支撐
B.襯砌結(jié)構(gòu)
C.拱頂上
最新試題
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。
以下各項(xiàng)，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實(shí)，針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞，可以采用（）進(jìn)行檢測(cè)。
國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。
在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上，其主要作用有（）。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，可用于中距離預(yù)報(bào)的是（）。
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。
淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在（）條件下施工。