A.駕駛座椅的調(diào)整
B.安全帶調(diào)整
C.后視鏡調(diào)整
D.調(diào)整安全帶長(zhǎng)度
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A.啟動(dòng)機(jī)器直接面向前方,然后空斗駛上1/5斜度的道路。
B.駕駛到坡頂。
C.踩住制動(dòng)器,使裝載機(jī)停止行駛,將方向操作桿返回空擋位置,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
D.將停放制動(dòng)器開(kāi)關(guān)置于ON位置,松開(kāi)制動(dòng)踏板,檢查機(jī)器是否下滑或保持在原位。
A.輪胎達(dá)到規(guī)定的壓力。
B.道路表面必須是干燥鋪砌路面,帶1/5的斜度。
C.裝載機(jī)保持工作狀態(tài)。
D.踩住制動(dòng)器停車(chē)。
A.磨損不均勻或均勻磨損不足新胎的15%。
B.有塑性變形已到達(dá)窗簾或橡膠部分有裂紋。
C.輪胎的窗簾已斷裂或松散。
D.輪胎的表面已剝落(分離)。
E.輪胎的撐輪圈已損壞。
F.輪胎已老化、變形和有不正常磨損。
A.提升
B.保持
C.下降
D.浮動(dòng)
A.檢查油箱油位
B.檢查水位
C.加水
D.加油
最新試題
輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)盡可能增大內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角,以減小裝載機(jī)的最小轉(zhuǎn)向半徑,提髙裝載機(jī)的機(jī)動(dòng)性。
裝載機(jī)司機(jī)艙內(nèi)可以人機(jī)分離不徹底作業(yè)。
屬于行為性危險(xiǎn)、危害因素的危險(xiǎn)源是()。
裝載機(jī)停車(chē)時(shí)應(yīng)注意拉好手制動(dòng)器。
輪胎異常磨損屬于()系統(tǒng)的常見(jiàn)故障。
裝載機(jī)司機(jī)嚴(yán)格交接班制度,做到交得清接得明,負(fù)責(zé)填寫(xiě)設(shè)備安全運(yùn)行記錄。
裝載機(jī)作業(yè)后司機(jī)要做到()。
裝載機(jī)傳動(dòng)型式的選擇,一般選用(液力—機(jī)械)傳動(dòng)。
驅(qū)動(dòng)橋殼屬于裝載機(jī)底盤(pán)()裝置。
裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以斗挖同點(diǎn)作業(yè),交叉上高。