A.計時包車
B.計程包車
C.長期包車
D.旅游包車
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A.計時包車
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D.旅游包車
A.載客人數(shù)少、靈活方便
B.多為往返包車,旅游班車的起點也是終點
C.固定客運站和??空荆ǘc)
D.服務(wù)對象以團體為主,行駛路線、乘車時間和地點、途中停止,由用戶選擇確定,費用結(jié)算為一車一票或多車一票
A.載客人數(shù)少、靈活方便
B.多為往返包車,旅游班車的起點也是終點
C.固定客運站和??空荆ǘc)
D.服務(wù)對象以團體為主,行駛路線、乘車時間和地點、途中停止,由用戶選擇確定,費用結(jié)算為一車一票或多車一票
A.載客人數(shù)少、靈活方便
B.多為往返包車,旅游班車的起點也是終點
C.固定客運站和??空荆ǘc)
D.服務(wù)對象以團體為主,行駛路線、乘車時間和地點、途中停止,由用戶選擇確定,費用結(jié)算為一車一票或多車一票
最新試題
出租汽車營運企業(yè)應(yīng)定期對本單位的設(shè)施設(shè)備和場所進行()及確認工作,確定哪些是危險源以及可能造成的事故類型和事故嚴重程度,并制定相關(guān)的防范措施以及應(yīng)急措施
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,單位的主要負責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守
下列關(guān)于城市軌道運營單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中,錯誤的項是()
《生產(chǎn)安全事故報告調(diào)查處理條例》規(guī)定,事故調(diào)查中需要進行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時間()事故調(diào)查期限
城市軌道交通運營企業(yè)要必須配備()的安全生產(chǎn)管理人員
《城市軌道交通運營管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)在車站配備(),車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識和技能
下列不屬于氣體燃料汽車的是()
題在安全費用所使用的范圍中,應(yīng)優(yōu)先用于滿足()
生產(chǎn)經(jīng)營單位必須保證安全設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。對設(shè)備的維護、保養(yǎng)、檢測應(yīng)當(dāng)作好記錄,并由()簽字
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于()的繼續(xù)教育,機械教育內(nèi)容包括理論和技能外,還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)