單項(xiàng)選擇題產(chǎn)生氣門響的主要原因有()

A.凸輪磨損
B.氣門彈簧過軟
C.挺桿不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)
D.氣門桿變形


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2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)連桿軸承蓋螺栓松動(dòng)或軸承間隙過大時(shí),則會(huì)出現(xiàn)()

A.活塞銷響
B.活塞敲缸
C.連桿軸承響
D.氣門桿響

3.單項(xiàng)選擇題活塞敲缸的原因主要為()

A.曲軸彎曲、變形
B.連桿彎曲、變形
C.缸壁與活塞間隙過大或缸壁潤滑不良
D.活塞環(huán)斷裂

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)敲缸,異響明顯,熱態(tài)時(shí)減弱,若某缸斷火試驗(yàn)后聲響進(jìn)一步減弱或消失,即可診斷為()響。

A.活塞頭部與缸壁敲擊
B.活塞裙部與缸壁敲擊
C.活塞環(huán)與缸壁敲擊
D.活塞與缸壁敲擊

最新試題

《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時(shí)間()事故調(diào)查期限

題型:單項(xiàng)選擇題

按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)

題型:單項(xiàng)選擇題

《城市軌道交通運(yùn)營管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)在車站配備(),車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識(shí)和技能

題型:單項(xiàng)選擇題

企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平

題型:單項(xiàng)選擇題

()是生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的主體,也是安全生產(chǎn)工作責(zé)任的直接承擔(dān)主體

題型:單項(xiàng)選擇題

城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)要必須配備()的安全生產(chǎn)管理人員

題型:單項(xiàng)選擇題

題下列不屬于電動(dòng)汽車的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

公共汽車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí);每年在培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)

題型:單項(xiàng)選擇題

《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)安排安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),下列不屬于安全經(jīng)費(fèi)的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

出租汽車運(yùn)營企業(yè)中,下列哪項(xiàng)不屬于安全生產(chǎn)費(fèi)用()

題型:單項(xiàng)選擇題