單項選擇題在十多年前進(jìn)入國營航空公司就職的飛行員中，那些后來轉(zhuǎn)入民營航空公司的人現(xiàn)在通常年薪會超過百萬，而仍然留在國營航空公司的飛行員年薪一般不超過60萬元。這些數(shù)據(jù)表明，國營航空公司飛行員的薪酬過低了。以下哪項陳述是上述結(jié)論需要的假設(shè)？（）
A.絕大多數(shù)轉(zhuǎn)入民營航空公司的飛行員認(rèn)為國營航空公司的薪酬太低。
B.那些轉(zhuǎn)入民營航空公司的飛行員總體上級別更高、工作能力更強(qiáng)。
C.如果那些仍然留在國營航空公司的飛行員也選擇去了民營航空公司，那他們的年薪也會超過一百萬。
D.民營航空公司的飛行員和國營航空公司的飛行員每年的飛行里程大致相同。
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1.單項選擇題美國汽車三包法案實施后的幾年中，汽車公司因向退貨人支付退款而遭受了巨大損失。因此，2014年我國《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（簡稱三包法）實施前，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測該汽車三包法會對汽車廠家形成很大沖擊。但三包法實施一年來，記者在北京、四川等地多家4S店的調(diào)查顯示，依據(jù)三包法退換車的案例為零。如果以下陳述為真，哪項最好地解釋了上述反?，F(xiàn)象？（）
A.三包法實施一年后，僅有7%的消費者在購車前了解三包權(quán)益。
B.多數(shù)汽車經(jīng)銷商沒有按法規(guī)要求向消費者介紹其享有的三包權(quán)益。
C.三包法保護(hù)車主利益的關(guān)鍵條款缺乏可操作性，導(dǎo)致退換車很難成功。
D.為免受法律的懲罰，汽車廠家和經(jīng)銷商提高了維修方面的服務(wù)質(zhì)量。
2.單項選擇題中國自周朝開始便實行同姓不婚的禮制?！肚Y》說：“同姓為宗，有合族之義，故系之以姓„„雖百世，婚姻不得通，周道然也。”《國語》說：“娶妻避其同姓?！庇终f：“同姓不婚，惡不殖也。”由此看來，我國古人早就懂得現(xiàn)代遺傳學(xué)中優(yōu)生優(yōu)育的原理，否則就不會意識到近親結(jié)婚的危害性。如果以下哪項陳述為真，最能削弱作者對“同姓不婚”的解釋？（）
A.異族通婚的禮制為國與國的政治聯(lián)姻奠定了禮法性的基礎(chǔ)。
B.我國古人基于同姓婚姻導(dǎo)致亂倫和生育不良的經(jīng)驗而制定同姓不婚的禮制。
C.秦國和晉國相互通婚稱為秦晉之好，秦晉之好是同姓不婚的楷模。
D.同姓不婚的禮制鼓勵異族通婚，異族通婚促進(jìn)了各族之間的融合。
