通常輸煤控制系統(tǒng)設(shè)有順控、自動、手動和就地四種控制方式。

汽輪機(jī)防進(jìn)水保護(hù)的主要目的是防止汽輪機(jī)進(jìn)水以免造成水蝕現(xiàn)象。

PLC編程時，兩個或兩個以上的線圈可并聯(lián)輸出。

在電管局或者省電力局批準(zhǔn)期內(nèi)，300～600MW機(jī)組，因計(jì)算機(jī)控制保護(hù)裝置或單項(xiàng)熱工保護(hù)裝置動作跳閘引起發(fā)電機(jī)停運(yùn)時間未超過3h，可定為一類故障。

在軸向位移保護(hù)裝置中，位移表的誤差應(yīng)不超過測量范圍的±4%。