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行車(chē)制動(dòng)的控制裝置與駐車(chē)制動(dòng)的控制裝置必須結(jié)合在一起,便于駕駛員操作。
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判斷題
制動(dòng)檢驗(yàn)時(shí),被檢驗(yàn)車(chē)輛應(yīng)盡量停正(與滾筒中心線垂直),否則極有可能由于左右兩側(cè)車(chē)輪與滾筒接觸面積和狀態(tài)的不同而導(dǎo)致制動(dòng)力平衡達(dá)不到要求。
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判斷題
路試檢驗(yàn)行車(chē)制動(dòng)性能時(shí),奔馳S350應(yīng)在邊緣線為3米寬的試車(chē)道上進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)時(shí),車(chē)輛沿試車(chē)道的中線行駛到50km/h時(shí)急踩制動(dòng),若車(chē)輛的任何部位都不超出試車(chē)道的邊線,即為合格。
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