A.應(yīng)緩慢、均勻地增加負(fù)荷
B.應(yīng)用恒壓調(diào)節(jié)裝置,快速打開節(jié)流閥
C.快速關(guān)閉防喘振閥門
D.快速開啟送入系統(tǒng)閥門
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A.冷卻水溫度不應(yīng)大于32C
B.油溫不應(yīng)低于25℃
C.精濾油器前后壓差不應(yīng)高于0.1MPa
D.排氣壓力不應(yīng)小于1.6MPa(表壓)
A.吸入的氣體溫度較低時,可以減少中問冷卻次數(shù)
B.易燃易爆氣體的壓縮過程,中間冷卻次數(shù)應(yīng)增多一些
C.總壓力比越大,設(shè)置中問冷卻次數(shù)應(yīng)越少
D.總壓力比為3.5~5時,中問冷卻次數(shù)應(yīng)設(shè)為1
A.可降低壓縮危險性介質(zhì)的危險性
B.可降低排氣溫度
C.可降低吸氣溫度
D.可降低壓縮功耗
A.級
B.列
C.段
D.缸
A.空氣
B.天然氣
C.二氧化碳
D.氮氣
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最新試題
()不是DPC 型天然氣壓縮機組每日的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容。
簡述軸流式壓縮機的優(yōu)點。
檢查機件產(chǎn)生裂紋的主要方法只有水壓法一種。
軸瓦、十字頭等處間隙過大是影響潤滑油壓力降低的原因之一。
一年當(dāng)中,空壓機使用的潤滑油的牌號是相同的。
DPC 型天然氣壓縮機組的發(fā)動機和壓縮機潤滑油宜選用()。
造成排氣溫度過高,吸排氣閥過熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級進(jìn)氣溫度高。
行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運動,并限制閥片的行程高度。
空壓機活塞與氣缸上下間隙的大小是靠連桿螺母來調(diào)整的。
1-100/8型空壓機Ⅱ級氣缸的注油點有()個。