怎樣調(diào)整DPC 型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚溟y的供氣量？

檢查機(jī)件產(chǎn)生裂紋的主要方法只有水壓法一種。

空壓機(jī)活塞與氣缸上下間隙的大小是靠連桿螺母來(lái)調(diào)整的。

冷卻器管子中有個(gè)別的破裂，經(jīng)處理后，可繼續(xù)使用。

Ⅰ 級(jí)氣缸與Ⅱ 級(jí)氣缸的直徑不同。

機(jī)身內(nèi)發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。

灰塵進(jìn)入氣缸與潤(rùn)滑油混合，可在氣閥，活塞環(huán)中結(jié)成焦塊。

軸瓦、十字頭等處間隙過(guò)大是影響潤(rùn)滑油壓力降低的原因之一。

DPC 型天然氣壓縮機(jī)組燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)是怎樣產(chǎn)生的？

行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并限制閥片的行程高度。