物流企業(yè)是具備為物質(zhì)資料提供流通服務(wù)能力的（）。

物流公司成立的日期是（）。

同時(shí)經(jīng)營(yíng)船舶代理和客貨運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的物流企業(yè)的注冊(cè)資本為（）。

鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)，必須經(jīng)行政部門(mén)特許才能設(shè)立。（）

甲物流綜合服務(wù)公司下設(shè)六大部門(mén)，包括包裝部、運(yùn)輸部、裝卸部等。2008年6月，該公司運(yùn)輸部在進(jìn)行運(yùn)輸服務(wù)時(shí)與某貨站取得業(yè)務(wù)聯(lián)系，某貨站許諾從2008年7月起其所有運(yùn)輸業(yè)務(wù)都委托給該運(yùn)輸部做，雙方簽訂簡(jiǎn)單協(xié)議，該運(yùn)輸部為確保，特別使用了其隨帶的部門(mén)印章，某貨站也表示同意。但2008年9月，甲公司運(yùn)輸部發(fā)現(xiàn)其承接某貨站的運(yùn)輸只是其中很小的一部分，同時(shí)還有另兩家貨運(yùn)公司在承做，于是問(wèn)及某貨站，某貨站否認(rèn)，進(jìn)而否認(rèn)雙方協(xié)議的效力，于是起了糾紛。問(wèn)題：運(yùn)輸部與某貨站簽訂的合同是否有效？為什么？

設(shè)立外資國(guó)際船舶運(yùn)輸企業(yè)須有與經(jīng)營(yíng)國(guó)際海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)相適應(yīng)的中國(guó)籍船舶。（）

按合并的方式不同，企業(yè)的合并可分為新設(shè)合并和（）。

物流企業(yè)設(shè)立必須經(jīng)有關(guān)行政管理部門(mén)的審批后才可到工商行政管理部門(mén)登記。（）

物流企業(yè)的民事責(zé)任主要是()。

根據(jù)物流企業(yè)從事物流業(yè)務(wù)范圍的大小不同可分為單一物流企業(yè)和。