單項(xiàng)選擇題SP2型單元制動(dòng)缸不起制動(dòng)作用的原因是()。
A.引導(dǎo)螺母失效
B.調(diào)整螺母失效
C.膜板穿孔
D.皮碗破損
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1.單項(xiàng)選擇題凡新造車輛,制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障車輛以及按檢修規(guī)程修理過的車輛都要用()進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)合格后才能交付使用。
A.701實(shí)驗(yàn)臺(tái)
B.705實(shí)驗(yàn)臺(tái)
C.三T實(shí)驗(yàn)臺(tái)
D.單車試驗(yàn)器
2.單項(xiàng)選擇題GL型三通閥的階段緩解作用是通過()來實(shí)現(xiàn)的。
A.作用部
B.緊急部
C.遞動(dòng)部
D.保壓部
3.單項(xiàng)選擇題空氣制動(dòng)機(jī)靈敏度是指活塞得動(dòng)作壓差,如103型及104型分配閥得靈敏度為不超(),活塞即將移動(dòng)。
A.20kPa/cm
B.40kPa/cm
C.50kPa/cm
D.7kPa/cm
4.單項(xiàng)選擇題單獨(dú)制動(dòng)閥的運(yùn)轉(zhuǎn)位是()時(shí)單獨(dú)制動(dòng)閥所放的位置。
A.單機(jī)運(yùn)行
B.列車運(yùn)行
C.列車停車
D.單機(jī)運(yùn)行或列車運(yùn)行
5.單項(xiàng)選擇題車輛漏泄試驗(yàn)要求制動(dòng)管的壓力在1血n之內(nèi)下降不得超過()。
A.10kPa
B.15kPa
C.20kPa
D.30kPa
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最新試題
鉸孔完畢后,應(yīng)按逆時(shí)針方向退出鉸刀。
題型:判斷題
攻絲時(shí),不能加潤(rùn)滑冷卻液。
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JZ一7型制動(dòng)系統(tǒng)中的分配閥屬于()的結(jié)構(gòu)形式。
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金屬導(dǎo)體的電阻與()無關(guān)。
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我國(guó)法定計(jì)量單位中,力的單位名稱是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
讀數(shù)值為()的游標(biāo)卡尺,其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長(zhǎng)度。
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均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的()壓力。
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當(dāng)鉸有縱向槽的孔時(shí),要用螺旋槽鉸刀。
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螺紋樣板是用來檢驗(yàn)螺紋牙型的工具。
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鋸割鑄鐵、黃銅、鋁等材料時(shí),不用冷卻液。
題型:判斷題