單項選擇題103型分配閥705試驗臺試驗中制動靈敏度試驗時，應(yīng)在制動管降壓（）kPa前發(fā)生制動作用。
A.20kPa
B.15kPa
C.10kPa
D.5kPa
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1.單項選擇題103型分配閥705試驗臺試驗中制動靈敏度試驗時，應(yīng)在制動管降壓（）以前發(fā)生局減作用。
A.20kPa
B.25kPa
C.40kPa
D.140kPa
2.單項選擇題103型分配閥705試驗臺試驗中漏泄試驗時，局減排氣口用肥皂水檢查，在5s內(nèi)肥皂泡的直徑不得大于（）。
A.25mm
B.20mm
C.15mm
D.10mm
3.單項選擇題103型分配閥705試驗臺試驗中漏泄試驗時，用流量計測定時，漏泄量應(yīng)小于（）。
A.80mL／min
B.100mL／min
C.120mL／min
D.150mL／min
4.單項選擇題（）過大時，會增加車輛的內(nèi)偏倚量而減少車體的有效寬度并增加車輛撓度。
A.全軸距
B.固定軸距
C.定距
D.車輛定距
5.單項選擇題（）過小時，則增加車輛的點頭振動，不適合列車高速運行，易引起脫軌和脫鉤事故。
A.固定軸距
B.全軸距
C.軸距
D.車輛定距
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當(dāng)鉸有縱向槽的孔時，要用螺旋槽鉸刀。
題型：判斷題
列車的減速力包括列車制動力與列車運行阻力兩部分。
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鋸割鑄鐵、黃銅、鋁等材料時，不用冷卻液。
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用板牙套絲時，圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。
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保證已確定的工件位置在加工過程中不發(fā)生變更的裝置，稱為（）裝置。
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均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時，列車（）。
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劃線基準(zhǔn)應(yīng)和設(shè)計基準(zhǔn)一致。
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攻絲時，不能加潤滑冷卻液。
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在列車運行過程中，可以同時施行空氣制動和電阻制動。
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