單項(xiàng)選擇題增建Ⅱ線施工嚴(yán)禁侵入既有線行車限界。必須侵入限界的各種臨時(shí)設(shè)施,必須繪制施工臨時(shí)行車限界斷面圖,報(bào)所在區(qū)段()審批。臨時(shí)行車限界批準(zhǔn)后,施工單位應(yīng)制作臨時(shí)限界檢查架,定期進(jìn)行檢查。

A.工務(wù)段
B.設(shè)備管理單位
C.鐵路局
D.集團(tuán)公司技術(shù)中心


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1.單項(xiàng)選擇題制定增建第二線施工組織與施工過渡方案設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)充分考慮施工與鐵路運(yùn)輸之間相互干擾問題。下列()工程施工時(shí)必須封鎖區(qū)間線路。

A.橋隧施工侵入機(jī)車車輛限界
B.橋梁的抬高與降低
C.更換道岔;線路撥道量較大,超過列車正常間隔時(shí)分
D.正線上架便橋
E.以上都包含

3.單項(xiàng)選擇題《鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(鐵運(yùn)〔2010〕51號)文件中列為C類施工的是:()

A.開挖路基、線路注漿、CFG樁等影響路基穩(wěn)定的施工
B.營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落,翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工
C.開挖路基、線路注漿、CFG樁等影響路基穩(wěn)定的施工
D.綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入限界的施工

5.單項(xiàng)選擇題營業(yè)線施工等級被列為Ⅱ級施工的項(xiàng)目是()

A.繁忙干線和干線大型換梁施工
B.繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的電氣化改造施工
C.繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物的施工
D.干線封鎖6小時(shí)及以上的信聯(lián)閉改造

最新試題

工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè),根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實(shí)施統(tǒng)一防護(hù)。

題型:判斷題

()首列列車通過移動(dòng)減速信號牌設(shè)置地點(diǎn)后,當(dāng)?shù)竭_(dá)限速時(shí)間節(jié)點(diǎn)時(shí),即可更換限速值。

題型:單項(xiàng)選擇題

站內(nèi)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁站在()以內(nèi),現(xiàn)場防護(hù)員根據(jù)實(shí)際按照既保證自身安全,又保證防護(hù)作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。

題型:單項(xiàng)選擇題

凡天窗點(diǎn)外在普速線路正線上進(jìn)行設(shè)備檢查檢測,須設(shè)置兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員,遠(yuǎn)端防護(hù)員距作業(yè)人員應(yīng)不小于()

題型:單項(xiàng)選擇題

應(yīng)對特殊風(fēng)險(xiǎn)的安全防控措施中,防護(hù)失效,必須通知()

題型:單項(xiàng)選擇題

普速鐵路施工和維修作業(yè),在路肩運(yùn)送材料機(jī)具,上下工橫越線路,線路維修作業(yè)中(),橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標(biāo)志涂刷、個(gè)別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝,接觸網(wǎng)步行巡視,開挖基坑等作業(yè),須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員。

題型:多項(xiàng)選擇題

要保證人員走行安全,及時(shí)砍伐路肩灌木叢,降雪后要清理雪道;遇大雪、大雨造成路肩走行困難時(shí),停止();特殊地段必須列車間隔上道行走的,采取與兩側(cè)道口,車站聯(lián)控等防護(hù)措施。

題型:多項(xiàng)選擇題

各單位要加強(qiáng)()等設(shè)備管理,確保技防手段發(fā)揮作用、防護(hù)通訊工具正常使用。

題型:多項(xiàng)選擇題

雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,每臺探傷儀須配備()名現(xiàn)場防護(hù)員。

題型:單項(xiàng)選擇題

嚴(yán)格控制天窗點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目,線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴(yán)禁天窗點(diǎn)外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè),須經(jīng)()批準(zhǔn)。

題型:單項(xiàng)選擇題