A、當(dāng)線路方向發(fā)生脹軌跑道預(yù)兆時(shí)，應(yīng)先澆水降溫，后進(jìn)行撥道，必要時(shí)可限速通車(chē)；
B、起撥道時(shí)，不得將起撥道機(jī)具放置在鋁熱焊縫處；
C、發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)必須立即攔停列車(chē)；
D、作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道碴離縫等脹軌跡象時(shí)，必須停止作業(yè)，并及時(shí)采取防脹措施。

A、軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道碴不少于1/3；
B、軌底道碴串實(shí)；
C、軌枕每隔6根可空1根；
D、接頭螺栓每個(gè)接頭可擰緊4個(gè)。

A、吊卸道岔鋼軌及岔枕時(shí)，鋼軌及岔枕下面不得站人；
B、為預(yù)鋪道岔搭設(shè)的枕木垛平臺(tái)，基礎(chǔ)應(yīng)牢固。搭在路基邊坡上的平臺(tái)，基礎(chǔ)應(yīng)平穩(wěn)；
C、封鎖線路前，嚴(yán)禁超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工準(zhǔn)備，聯(lián)結(jié)零件、扣件嚴(yán)禁超卸、超松、道床超挖；
D、在繁忙復(fù)線上施工時(shí)，應(yīng)注意防止聯(lián)電，并加強(qiáng)鄰線來(lái)車(chē)的防護(hù)。

A、頂梁時(shí)不得兩端同時(shí)施頂；
B、同一端使用的兩個(gè)千斤頂，其規(guī)格、型號(hào)、起落速度應(yīng)一致，保持梁體平衡；
C、千斤頂使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)。每次升降頂程不得大于10cm；
D、起落梁時(shí)，橋頭兩端線路應(yīng)同步起落，并做好軌道養(yǎng)護(hù)。

A、不得超速運(yùn)行；
B、每臺(tái)搗固機(jī)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并有應(yīng)急下道措施；
C、搗固機(jī)不得載人或超載工具；
D、搗固機(jī)配屬的軌型車(chē)輛下道后，應(yīng)穩(wěn)妥地停放在限界以外，并加鎖。