多項(xiàng)選擇題事故在區(qū)間發(fā)生時(shí),由()立即報(bào)告哈局列車調(diào)度員。

A、機(jī)車司機(jī)
B、施工領(lǐng)導(dǎo)人
C、巡道員
D、道口看守員
E、列車員


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1.多項(xiàng)選擇題《鐵路交通事故認(rèn)定書》應(yīng)按照鐵道部規(guī)定的統(tǒng)一格式制作,內(nèi)容包括:()

A、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)。
B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失。
C、事故責(zé)任的認(rèn)定。
D、對(duì)有關(guān)責(zé)任單位及人員的處理決定或建議

2.多項(xiàng)選擇題有下列情形之一未造成較大以上事故的,為一般A類事故:()

A、造成2人死亡。
B、造成500萬元以上1000萬元以下直接影響損失。
C、繁忙干線行車中斷1小時(shí)以上。
D、無調(diào)度命令施工。

3.多項(xiàng)選擇題有下列情形之一,未構(gòu)成一般C類以上事故的,為一般D類事故:()

A、擠道岔
B、施工耽誤列車
C、使用輕型車輛耽誤列車
D、超范圍施工

4.多項(xiàng)選擇題發(fā)生脹軌跑道后,可以采?。ǎ┙档弯撥墱囟鹊霓k法

A、覆蓋草袋
B、澆水
C、用液態(tài)二氧化碳
D、覆蓋冰塊

5.多項(xiàng)選擇題施工單位的()必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門或單位培訓(xùn)

A、安全員
B、防護(hù)員
C、帶班人員
D、工班長

最新試題

工電系統(tǒng)各專業(yè)必須把確保安全放在首位,建立健全有效的()體系,抓好施工組織管理和現(xiàn)場(chǎng)安全控制,確保行車和作業(yè)絕對(duì)安全。

題型:單項(xiàng)選擇題

()作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人間報(bào)告流程及用語》。

題型:多項(xiàng)選擇題

長白烏線作業(yè)人員可在點(diǎn)外進(jìn)(出)網(wǎng),進(jìn)(出)網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告,可在路肩走行至作業(yè)地點(diǎn)。

題型:判斷題

作業(yè)過程中,禁止作業(yè)負(fù)責(zé)人及其他作業(yè)人員利用對(duì)講機(jī)防護(hù)頻道或防護(hù)專用手機(jī)安排與防護(hù)工作無關(guān)事項(xiàng),避免因防護(hù)頻道占用影響列車信息傳遞。

題型:判斷題

按時(shí)間節(jié)點(diǎn)提出限速要求的限速值更換時(shí)機(jī),()確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場(chǎng)做好更換限速值的準(zhǔn)備,提速時(shí)間到后立即通知現(xiàn)場(chǎng)更換限速值。

題型:單項(xiàng)選擇題

嚴(yán)格控制天窗點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目,線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴(yán)禁天窗點(diǎn)外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè),須經(jīng)()批準(zhǔn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

使用移動(dòng)停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)時(shí),施工單位要組織提前(),明確防護(hù)標(biāo)志設(shè)置位置,經(jīng)單位審核同意后實(shí)施。

題型:單項(xiàng)選擇題

雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來車速度大于()的線路,V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。

題型:單項(xiàng)選擇題

遇到天窗時(shí)間變化,()還應(yīng)通知共用天窗中負(fù)責(zé)監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡(luò)員或作業(yè)負(fù)責(zé)人。

題型:多項(xiàng)選擇題

要保證人員走行安全,及時(shí)砍伐路肩灌木叢,降雪后要清理雪道;遇大雪、大雨造成路肩走行困難時(shí),停止();特殊地段必須列車間隔上道行走的,采取與兩側(cè)道口,車站聯(lián)控等防護(hù)措施。

題型:多項(xiàng)選擇題