A.減速信號(hào);
B.停車(chē)信號(hào);
C.黃色信號(hào);
D.作業(yè)標(biāo)。
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A、道碴不少于1/4、軌枕隔4空1、R≤800時(shí)扣件隔3緊1、接頭螺栓上緊2個(gè)(每端1個(gè));
B、道碴不少于2/3、軌枕隔6空1、R>800時(shí)扣件隔2緊1、接頭螺栓上緊4個(gè)(每端2個(gè));
C、道碴不少于1/3、軌枕隔6空1、R≤800時(shí)扣件隔1緊3、接頭螺栓上緊4個(gè)(每端2個(gè))。
D、道碴不少于1/3、軌枕隔4空1、R≤800時(shí)扣件隔1緊3、接頭螺栓上緊4個(gè)(每端2個(gè))。
A.車(chē)站值班員;
B.駐站聯(lián)絡(luò)員;
C.施工負(fù)責(zé)人;
D.調(diào)度。
A.工長(zhǎng);
B.職工;
C.民工;
D.施工負(fù)責(zé)人。
A.車(chē)站或運(yùn)行列車(chē);
B.車(chē)站值班員;
C.施工負(fù)責(zé)人;
D.工務(wù)調(diào)度
A.車(chē)站或運(yùn)行列車(chē);
B.施工負(fù)責(zé)人;
C.駐站聯(lián)絡(luò)員;
D.工務(wù)調(diào)度。
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最新試題
要保證人員走行安全,及時(shí)砍伐路肩灌木叢,降雪后要清理雪道;遇大雪、大雨造成路肩走行困難時(shí),停止();特殊地段必須列車(chē)間隔上道行走的,采取與兩側(cè)道口,車(chē)站聯(lián)控等防護(hù)措施。
()作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人間報(bào)告流程及用語(yǔ)》。
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員“報(bào)告”,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有()都撤出防護(hù)柵欄外(非封閉區(qū)間撤離路肩以外),方可離開(kāi)車(chē)站。
大站場(chǎng)作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員允許站在本線軌枕頭防護(hù);遠(yuǎn)端防護(hù)員允許選擇站在()或上跨橋等瞭望條件較好位置防護(hù)。
僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的線路或道岔不設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。在其余線路或道岔上,使用帶“()”字和“減速”字的移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。
天窗作業(yè)調(diào)度命令下達(dá)后,駐站聯(lián)絡(luò)員須核對(duì)封鎖命令的()等,確認(rèn)無(wú)誤后,方可向作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中,兩次“雙報(bào)告”是()
應(yīng)對(duì)特殊風(fēng)險(xiǎn)的安全防控措施中,防護(hù)失效,必須通知()
在長(zhǎng)大隧道及兩端()m范圍內(nèi)作業(yè),在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)有困難時(shí),可將作業(yè)標(biāo)設(shè)置在隧道口處。
推廣技防手段對(duì)防護(hù)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督,要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護(hù)的全過(guò)程;車(chē)間每周回放分析不少于()次作業(yè)防護(hù)的全過(guò)程。