A.限制冷卻水套的溫度，一般應(yīng)超過(guò)進(jìn)排氣的平均溫度
B.可以提高潤(rùn)滑油的粘度來(lái)防止稀釋
C.可以采用無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)
D.可以降低供油量來(lái)防止稀釋
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A.當(dāng)閥門(mén)關(guān)小時(shí)喘振區(qū)將增大
B.消耗的能量小
C.適用于小型壓縮機(jī)
D.消耗的能量大
A.小型
B.大多數(shù)
C.大中型
D.汽輪機(jī)
A.增加
B.降低
C.不變
D.為零
A.排氣節(jié)流閥開(kāi)度
B.容器出口閥開(kāi)度
C.轉(zhuǎn)數(shù)
D.吸氣節(jié)流閥開(kāi)度
A.加大吸氣流量
B.降低吸氣溫度
C.升高吸氣壓力
D.降低吸氣壓力
最新試題
行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并限制閥片的行程高度。
一年當(dāng)中，空壓機(jī)使用的潤(rùn)滑油的牌號(hào)是相同的。
1－100/8型空壓機(jī)Ⅱ級(jí)氣缸的注油點(diǎn)有（）個(gè)。
簡(jiǎn)述軸流式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)是怎樣產(chǎn)生的？
7L－100/8型空壓機(jī)吸排氣閥伐片起落間隙是3－2.5MM。
軸瓦、十字頭等處間隙過(guò)大是影響潤(rùn)滑油壓力降低的原因之一。
滑片式壓縮機(jī)多用于移動(dòng)式及（）固定式動(dòng)力用壓縮空氣裝置。
潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)立即停車。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)的壓縮缸缸套不可能松動(dòng)。