A、能承受所要求的拉力,保證足夠的安全系數(shù)
B、能保證鋼絲繩受力不發(fā)生扭轉(zhuǎn)
C、耐疲勞,能承受反復(fù)彎曲和震動作用
D、有較好的耐磨性
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A、堅(jiān)固耐用、安全可靠
B、自重小、結(jié)構(gòu)輕巧
C、材質(zhì)均勻
D、易加工
A.控制部分
B.原動部分
C.工作部分
D.傳動部分
A、安全??垦b置
B、斷繩保護(hù)裝置
C、上極限限位器
D、超載限制器
A、繼電器常開點(diǎn)有粘連現(xiàn)象
B、卷揚(yáng)機(jī)制動器沒有調(diào)好
C、制動器活動件有卡滯現(xiàn)象
D、電氣線路損壞
A、卷揚(yáng)機(jī)制動器摩擦片磨損過大
B、卷揚(yáng)機(jī)制動器摩擦片、制動輪沾油
C、制動塊壓得太緊
D、制動器未徹底分離
最新試題
漏電保護(hù)器按保護(hù)功能可分為()
輪胎起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有()
事故的主要責(zé)任有哪些?項(xiàng)目管理存在哪些不足?
加強(qiáng)施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化管理,有利于()
壓型鋼板模板應(yīng)采用()的薄鋼板。
下列屬于鋼結(jié)構(gòu)母材斷裂的有()
施工升降機(jī)司機(jī)的下列行為中,屬于安全隱患的是()
題中出現(xiàn)的設(shè)備是否需要“三定”責(zé)任制,其內(nèi)容是什么?
()是提高各級領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、作業(yè)人員的安全素質(zhì)、管理能力和技術(shù)水平的基礎(chǔ)工作。
三個視圖可以反映物體()個方位。