單項(xiàng)選擇題大風(fēng)天氣作業(yè)，司機(jī)應(yīng)注意觀察（），發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系管理人員處理。跑大車(chē)時(shí)必須使用低速檔，大車(chē)跑到位后進(jìn)行（）。

A、垂纜入筐及拖掛電纜情況；自動(dòng)夾軌
B、垂纜入筐及拖掛電纜情況；手動(dòng)夾軌
C、終端指令；自動(dòng)夾軌
D、終端指令；手動(dòng)夾軌


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1.單項(xiàng)選擇題（）將軌道吊上的急停開(kāi)關(guān)作為一般操作的停止開(kāi)關(guān)頻繁使用。

A、可以
B、嚴(yán)禁
C、無(wú)所謂
D、以上都不對(duì)

2.單項(xiàng)選擇題配合技術(shù)部保養(yǎng)、維修時(shí)，若不需要?jiǎng)榆?chē)，司機(jī)應(yīng)該離開(kāi)（）避免（）。

A、操作臺(tái)；誤操作
B、駕駛室；開(kāi)閉鎖
C、機(jī)械；誤傷害
D、駕駛室；誤傷害

3.單項(xiàng)選擇題軌道吊司機(jī)收縮吊具時(shí)，必須在（）進(jìn)行。

A、垛里
B、地面
C、箱頂5米以上
D、以上都正確

4.單項(xiàng)選擇題作業(yè)中，遇到場(chǎng)區(qū)海關(guān)施封、外拖司機(jī)下車(chē)時(shí)，軌道吊司機(jī)應(yīng)（），禁止交叉作業(yè)，確保安全。

A、不妨礙作業(yè)就行
B、停止作業(yè)、聯(lián)系中控、當(dāng)班管理人員
C、不必理會(huì)
D、可以交叉作業(yè)

5.單項(xiàng)選擇題雷雨天氣時(shí)，軌道吊司機(jī)應(yīng)該（）。

A、關(guān)緊門(mén)窗，嚴(yán)禁使用對(duì)講機(jī)、手機(jī)
B、開(kāi)門(mén)通風(fēng)
C、可以使用通訊設(shè)備
D、現(xiàn)場(chǎng)快走穿越箱區(qū)避雨

最新試題

坐-立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)用人體參量與選用原則，是在設(shè)計(jì)立姿作業(yè)空間的人體測(cè)量項(xiàng)目參數(shù)的基礎(chǔ)上，增加了（）、（）兩個(gè)坐姿作業(yè)的設(shè)計(jì)參數(shù)。

題型：填空題

在進(jìn)行坐姿工作面設(shè)計(jì)時(shí)，作業(yè)需要的力越大，則工作面高度就應(yīng)越高；作業(yè)要求視力越強(qiáng)，則工作面的高度就應(yīng)該越低。

題型：判斷題

以下（）項(xiàng)不是應(yīng)對(duì)眩光應(yīng)采取的措施。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

作業(yè)場(chǎng)所的照明設(shè)計(jì)主要從（）、（）、（）、（）、（）等方面進(jìn)行。

題型：填空題

當(dāng)氣溫高于人休皮膚溫度時(shí)，空氣流動(dòng)的結(jié)果是促使人體從外界環(huán)境吸收更多的熱，這對(duì)人體熱平衡往往產(chǎn)生不良影響。

題型：判斷題

綜合照明指由一般照明和局部照明共同構(gòu)成的照明，其比例為1：10為好。若對(duì)比過(guò)強(qiáng)則將使人感到不舒適，對(duì)作業(yè)效率有影響。

題型：判斷題

以下（）項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般認(rèn)為，（）的房間是令人愉快的，如果讓被試者在不同照度的房間中選擇工作場(chǎng)所的話，一般都選擇這樣的地方。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)人機(jī)工程系統(tǒng)分析，認(rèn)為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢(shì)。

題型：判斷題

物體表面產(chǎn)生刺眼和耀眼的強(qiáng)烈光線叫（）。

題型：填空題