A.CIP
B.CPT
C.DAF
D.FCA
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A.長遠(yuǎn)計劃
B.年度計劃
C.月度計劃
D.日計劃
E.集裝箱運(yùn)輸計劃
最新試題
下列當(dāng)事人中,接受服務(wù)的有()。
下列不屬于集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)的是()。
班輪運(yùn)輸承運(yùn)人負(fù)責(zé)包括裝、卸貨及理艙在內(nèi)的作業(yè),并負(fù)責(zé)全部費(fèi)用。()
可實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)貨物運(yùn)輸方式是()。
()通常是承運(yùn)人根據(jù)在某一航線上經(jīng)常運(yùn)輸某一種類貨物的托運(yùn)人的請求或?yàn)榇龠M(jìn)某地區(qū)間某一種類貨物的運(yùn)輸,經(jīng)國際航空運(yùn)輸協(xié)會同意所提供的優(yōu)惠運(yùn)價。
《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》可以應(yīng)用于()的情況。
水路運(yùn)輸單證中,提單具有規(guī)定承運(yùn)人權(quán)利、義務(wù)、賠償責(zé)任和免責(zé)的運(yùn)輸合同的作用。()
載貨船舶在海運(yùn)途中遇到危難,船方為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全使得航程得以繼續(xù)完成,有意的并且合理的作出某些犧牲或支出的特殊費(fèi)用稱之為()。
國際空運(yùn)貨物運(yùn)價中,普通貨物運(yùn)價是適用最為廣泛的一種運(yùn)價,當(dāng)一批貨物不能適用特種貨物運(yùn)價,也不屬于等級貨物時,就適用普通貨物運(yùn)價。()
報紙、雜志、盲人專用設(shè)備等屬于等級貨物,其適用于等級貨物運(yùn)價,一般需要在普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價的基礎(chǔ)上增加一定百分比進(jìn)行計收。()