A、大車運(yùn)行速度
B、當(dāng)?shù)氐淖畲箫L(fēng)力
C、平日的風(fēng)力
D、場地情況
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A、上升
B、下降
C、上升和下降
D、旋轉(zhuǎn)
A、轉(zhuǎn)向
B、報警
C、投光燈
D、大風(fēng)緊固
A、220V
B、36V
C、24V
D、12V
A、低速檔運(yùn)行觀察好周圍環(huán)境
B、高速檔運(yùn)行
C、打開小車燈
D、憑感覺跑
A.使機(jī)器表面美觀
B.防止機(jī)器積塵
C.防止發(fā)生人身傷害事故
D.防火
最新試題
當(dāng)氣溫高于人休皮膚溫度時,空氣流動的結(jié)果是促使人體從外界環(huán)境吸收更多的熱,這對人體熱平衡往往產(chǎn)生不良影響。
下列()項不屬于人所處溫度環(huán)境的主要影響因素。
在進(jìn)行立姿作業(yè)空間設(shè)計時,場地較小情況下,應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時的修正值進(jìn)行設(shè)計。
下列()項不是色彩對安全警示作用的正確示例。
作業(yè)空間布局設(shè)計時,從生理學(xué)觀點(diǎn)出發(fā),盡可能避免或者減少站著不動(特別對女性)。
在我國的大部分地區(qū),由于照度的原因,夏季發(fā)生的事故次數(shù)較多。
從工作方面看,亮度分布比較均勻的環(huán)境會使人感到愉快,只要工作面明亮而周圍較暗時,在心理上才會造成不愉快的感覺。
坐-立姿作業(yè)空間設(shè)計用人體參量與選用原則,是在設(shè)計立姿作業(yè)空間的人體測量項目參數(shù)的基礎(chǔ)上,增加了()、()兩個坐姿作業(yè)的設(shè)計參數(shù)。
下列()項不屬于人體體溫調(diào)節(jié)的方式。
由于人對黃色較敏感,而黃與黑對比最強(qiáng),常選黃底黑字作為警戒牌。