A、相鄰司機指揮
B、指揮手指揮
C、個人感覺
D、以上都不對
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A、對周圍環(huán)境進行再觀察,發(fā)現(xiàn)異常及時聯(lián)系管理人員
B、嚴格執(zhí)行“二次停鉤”
C、注意與裝卸隊的配合作業(yè)
D、以上說法都對
A、高速檔;自動夾軌
B、低速檔;自動夾軌
C、高速檔;手動夾軌
D、低速檔;手動夾軌
A、照常作業(yè),就當什么都沒發(fā)生
B、輕拿輕放,不需要報告
C、上報管理人員,聯(lián)系調(diào)度,中控進行處理
D、只要不嚴重就不用管
A、技術(shù)好的司機可以使用快速檔作業(yè)
B、只要有裝卸隊人員指揮,就可以照常作業(yè)
C、效率第一,快速作業(yè)
D、提前觀察,確認船況,作業(yè)第一鉤使用慢速檔作業(yè)
A、低速檔
B、高速檔
C、沒有要求
D、以上都對
最新試題
為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點,在工作崗位上經(jīng)常采用()的方式。
研究表明,隨著照度增加到臨界水平,工作效率便迅速得到提高;超過臨界水平,增加照度仍可以增加工作效率。
在進行立姿作業(yè)空間設計時,場地較小情況下,應按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時的修正值進行設計。
從工作方面看,亮度分布比較均勻的環(huán)境會使人感到愉快,只要工作面明亮而周圍較暗時,在心理上才會造成不愉快的感覺。
作業(yè)空間布局設計時,從生理學觀點出發(fā),盡可能避免或者減少站著不動(特別對女性)。
腦力作業(yè)的有效溫度約為()℃。
物體表面產(chǎn)生刺眼和耀眼的強烈光線叫()。
根據(jù)人機工程系統(tǒng)分析,認為導致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢。
以下()項不屬于機械防護安全距離。
溫度環(huán)境中,有效溫度的變化與相對濕度、空氣流動的速度無關(guān)。