A、下車?yán)碚?br />
B、立即起升吊具
C、立即向下顛吊具并警笛提示拖車停車
D、斷控制電
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A、防風(fēng)插板
B、電纜井蓋板
C、防風(fēng)楔
D、防撞限位
A、90米/分鐘
B、180米/分鐘
C、240米/分鐘
D、45米/分鐘
A、90米/分鐘
B、180米/分鐘
C、240米/分鐘
A、90米/分鐘
B、180米/分鐘
C、240米/分鐘
A、65噸、80噸
B、65噸、100噸
C、65長(zhǎng)噸、80長(zhǎng)噸
D、65長(zhǎng)噸、100長(zhǎng)噸
最新試題
以下()項(xiàng)不屬于機(jī)械防護(hù)安全距離。
下列()項(xiàng)不屬于人所處溫度環(huán)境的主要影響因素。
下列()項(xiàng)不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。
在進(jìn)行立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)時(shí),場(chǎng)地較小情況下,應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時(shí)的修正值進(jìn)行設(shè)計(jì)。
當(dāng)氣溫高于人休皮膚溫度時(shí),空氣流動(dòng)的結(jié)果是促使人體從外界環(huán)境吸收更多的熱,這對(duì)人體熱平衡往往產(chǎn)生不良影響。
照明的形式主要分為()
下列()項(xiàng)與機(jī)器設(shè)備設(shè)施之間的布局要求是錯(cuò)誤的。
以下()項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。
坐姿工作面的高度主要由人體參數(shù)和作業(yè)性質(zhì)等因素決定。從人體參數(shù)方面,一般用坐面高度加()坐高或坐姿時(shí)高減25毫米來確定工作面高度。
綜合照明指由一般照明和局部照明共同構(gòu)成的照明,其比例為1:10為好。若對(duì)比過強(qiáng)則將使人感到不舒適,對(duì)作業(yè)效率有影響。