市場(chǎng)營銷的物流管理包括兩部分，一是企業(yè)生產(chǎn)完成前的供應(yīng)物流和生產(chǎn)物流，二是企業(yè)生產(chǎn)完成后將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的銷售物流。這是狹義上的營銷物流。

某跨國集團(tuán)將其目標(biāo)市場(chǎng)劃分為中國、東盟、韓國等其劃分的依據(jù)屬于（）

專業(yè)性強(qiáng)的工具類產(chǎn)品比較適用在（）做廣告。

軟件For-RUL將鐵路運(yùn)輸和公路配送職能完美結(jié)合，統(tǒng)一管理，為物流企業(yè)的“一站式，門到門”物流服務(wù)，提供信息管理支持。這是環(huán)境中的（）

人口越多市場(chǎng)越大。

美國9.11事件，使美國經(jīng)濟(jì)受到重大影響，特別是航空公司幾乎陷于癱瘓，這是營銷環(huán)境中的（）

影響顧客需求變化最活躍的因素是（）。

站在物流企業(yè)的角度，我們能為顧客提供什么服務(wù)就提供什么服務(wù)，即市場(chǎng)營銷觀念。

廣州市流動(dòng)居民大約有800萬人，使廣州高鐵計(jì)劃擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，這是環(huán)境因素中的（）環(huán)境.

2002年10月份全美港口碼頭工人的大罷工，迫使大量貨物滯留港口或等待進(jìn)港，給包括中遠(yuǎn)集團(tuán)在內(nèi)的許多物流企業(yè)造成了巨大損失，這是營銷環(huán)境中的（）