為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點，在工作崗位上經(jīng)常采用（）的方式。

事故調(diào)查從（）、（）、（）三方面對人機系統(tǒng)進行分析，查找原因。

溫度環(huán)境中，有效溫度的變化與相對濕度、空氣流動的速度無關(guān)。

以下（）項屬于人體觸及機械危險部位間隔。

下列（）項不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。

物體表面產(chǎn)生刺眼和耀眼的強烈光線叫（）。

在我國的大部分地區(qū)，由于照度的原因，夏季發(fā)生的事故次數(shù)較多。

在進行立姿作業(yè)空間設(shè)計時，場地較小情況下，應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時的修正值進行設(shè)計。

根據(jù)人機工程系統(tǒng)分析，認為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢。

照明的形式主要分為（）