A.匯票不能通過背書轉(zhuǎn)讓
B.匯票無須通過背書即可轉(zhuǎn)讓
C.僅能由銀行轉(zhuǎn)讓
D.須經(jīng)過背書方能轉(zhuǎn)讓
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普惠制產(chǎn)地證中的Origin criterion(原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn))一欄，應(yīng)根據(jù)貨物原料進(jìn)口成分的比例填制，“P”表示：（）
A.含進(jìn)口成份
B.無進(jìn)口成份
C.進(jìn)口成份要在40%以下
D.進(jìn)口成份要在20%以下
A.可允許分批裝運，但不允許轉(zhuǎn)運
B.可允許分批裝運和轉(zhuǎn)運
C.可允許轉(zhuǎn)運，但不允許分批裝運
D.不允許分批裝運和轉(zhuǎn)運
A.在任何情況下，空運單簽發(fā)日期都被看承裝運日期
B.如信用證未要求空運單上注明實際發(fā)貨日期，若空運單子上另外批注實際飛行日期，則一批注的日期為裝運日期
C.如信用證要求空運單上寫明實際發(fā)運日期，則空運單上要專項批注裝運日期，并且次日期被看成是裝運日期
D.如信用證要求空運單上注明實際發(fā)貨日期，則空運單據(jù)的方格內(nèi)所表示的有關(guān)航班號和起飛日期的信息被看成發(fā)運日期的專項批注，空運單不要另行批注實際發(fā)運時間。
A.海運提單
B.航空提單
C.公路提單
D.租船提單
A.匯票不能通過背書轉(zhuǎn)讓
B.匯票無須通過背書即可轉(zhuǎn)讓
C.僅能由銀行轉(zhuǎn)讓
D.須經(jīng)過背書方能轉(zhuǎn)讓
最新試題
在CIF 和信用證支付的條件下，保險單的被保險人一欄應(yīng)按信用證要求填制。如信用證規(guī)定“To order”，此欄應(yīng)填寫（）
按INCOTERMS2010解釋，采用FOB 條件成交時，風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限是（）。
出口收匯核銷的范圍包括一切出口貿(mào)易方式，如一般貿(mào)易、加工貿(mào)易、補償貿(mào)易、易貨貿(mào)易和寄售等。
如信用證規(guī)定部分信用證付款，部分托收，應(yīng)分做兩套匯票；信用證部分的以（）為付款人，托收部分的以（）為付款人。
某合同中的價格條款規(guī)定如下：“每箱FOB 大連25美元，總值7500美元?！眲t此時美元為（）。
下列單據(jù)不應(yīng)早于提單日的是（）
在信用證方式下，貨物描述必須與信用證的描述一致，省略或增加貨名的任何字或句都會造成單證不符。
銷售包裝一般不具有（）功能。
下列被稱為裝貨單，即下貨紙的是（）。
如果出口貨物采用海運和其他運輸方式聯(lián)合運輸，由第一程承運人簽發(fā)包括全程運輸，并能在目的港或目的地憑以提貨的提單是（）