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柴油汽車自由加速煙度的檢測(cè),一般采用濾紙式煙度計(jì)來(lái)檢測(cè)。
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判斷題
不分光紅外線CO和HC氣體分析儀是利用汽車尾氣中的CO和HC分別具有能吸收一定波長(zhǎng)范圍紅外線的性質(zhì),而且紅外線被吸收的程度與廢氣濃度之間成正比的關(guān)系進(jìn)行分析。
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判斷題
汽車怠速時(shí),由于節(jié)氣門開(kāi)度小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很低,殘余廢棄量相對(duì)增加,燃燒溫度偏低,且混合氣較濃,使得CO和HC排放明顯增多。
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