國際標準化組織推薦的標準運輸標志，應包括的內(nèi)容是（）。

信用證規(guī)定到期日為2007年1月30日，而未規(guī)定最遲裝運期，則可理解裝運期為（）。

一信用證規(guī)定的有效期為2006年10月30日，最后裝運期為10月10日，如未規(guī)定裝運后交單的特定期限，而實際發(fā)運日期是10月1日。根據(jù)《UCP600》規(guī)定，請問最遲的實際交單期為（）。

海運單的作用是（）。

匯票經(jīng)過背書后，可以轉(zhuǎn)讓。（）

關(guān)于海運提單的性質(zhì)和作用，下列不正確的表述是（）。

航空公司一般不接受貨運代理人關(guān)于“危險貨物”的間接運輸。（）

票匯是匯付的一種方式，屬于商業(yè)信用，故使用商業(yè)匯票。（）

根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(《UCP600》)，海運提單表面上注明承運人的名稱（）。

L/C、D/P、D/A三種支付方式中，買方最容易接受D/A方式，為有助于達成交易，擴大出口，所以我方應增加對D/A的使用。（）